Challenge: A major European automotive Tier 1 supplier faced bottlenecks in their hose clamp assembly process, struggling with labor-intensive manual operations, inconsistent quality, and inability to meet rising demand for electric vehicle (EV) components.   Frand’s Solution: We designed a fully automated, modular assembly line integrating:   Robotic Feeding Systems: For stainless steel bands and bolts, eliminating manual material handling. Vision Inspection Units: 100% real-time defect detection (e.g., cracks, burrs) using AI-powered cameras. Smart Conveyors: Automated sorting of finished clamps by size and batch, reducing packaging time by 40%. Results:   Productivity: Output increased from 500 to 1,100 clamps/hour. Quality: Defect rate dropped from 2.3% to 0.08%. Cost Savings: Labor costs reduced by €120,000/year; energy consumption cut by 22% via variable frequency drives. Client Testimonial: “Frand’s solution wasn’t just equipment—it was a strategic partnership. Their team worked closely with ours to understand our EV-specific needs, delivering a line that scales with our growth.” – Production Manager, European Automotive Supplier

Les colliers de serrage sont principalement divisés en trois types : le style britannique, le style américain et le style allemand. Il existe également d'autres produits dérivés tels que des faisceaux de tuyaux et des colliers de serrage aux normes européennes. Collier de serrage anglais : le matériau est galvanisé, communément appelé fer galvanisé, avec un couple modéré, un prix bon marché et une large gamme d'applications. Collier de serrage allemand : le matériau est du fer, la surface est galvanisée. La boucle est estampée et formée, avec un couple élevé et un prix modérément élevé. La part de marché est faible en raison du coût de production élevé. Colliers de serrage américains : divisés en deux types : en fer galvanisé et en acier inoxydable. La principale différence est que la distance entre la boucle est perforée (c'est-à-dire à travers la boucle à œil). Le marché est principalement constitué d'acier inoxydable, qui est principalement utilisé sur les marchés haut de gamme tels que les pièces automobiles. Son prix est plus élevé que les deux autres.

Les matériaux couramment utilisés pour les colliers de serrage américains sont : l'acier inoxydable (201/304/316) et la surface de l'acier au carbone est plaquée de zinc blanc. Parce que la rainure occlusale du tuyau américain serrer la ceinture en acier est passée à travers et les dents de la vis sont intégrées, elle est donc plus puissante et précise une fois verrouillée. Mais comme la bande d’acier est auto-perméable, elle se brise facilement lorsque la force de traction est forte. Cette performance de traction est relativement plus forte que celle du collier de serrage allemand. Le collier de serrage est largement utilisé dans le raccordement de tuyaux en cuir de canalisations automobiles, de pompes à eau, de ventilateurs, de machines alimentaires, de machines chimiques et d'autres équipements industriels. La rainure occlusale sur la bande d'acier du tuyau américain palourdep est transparent, évidé et estampé, et présente deux formes de rainures, trou rectangulaire et trou en feuille de saule. La vis de la roue à vis sans fin sur le palourde de tuyaup, le filetage est encastré dans la rainure, et la vis est généralement utilisée pour serrer le diamètre de la ceinture en acier du collier de serrage, de manière à obtenir l'effet de verrouillage.